Entrando no século 21, a indústria aeroespacial mostrou perspectivas de desenvolvimento mais amplas, e as atividades aeroespaciais de alto nível ou ultra alto nível serão mais frequentes, e seu papel excederá em muito o campo da ciência e tecnologia em si, e terá impacto na política , economia, vida social militar e mesmo humana. impacto mais amplo e profundo.
Deve-se ressaltar que as grandes conquistas da indústria aeroespacial são inseparáveis do desenvolvimento e avanço da tecnologia de materiais aeroespaciais, e as ligas de titânio têm uma posição insubstituível no campo aeroespacial devido à sua alta resistência e qualidade de superfície leve.
Fixadores de liga de titâniogeralmente requerem tratamento térmico de envelhecimento de solução para garantir que atendam à resistência ao cisalhamento de 660 MPa e à resistência à tração de 1100 MPa.
Fixadores feitos de ligas de titânio devem ser inspecionados detalhadamente. Além de observar se há danos em sua aparência, eles também devem ser inspecionados quanto às propriedades mecânicas e metalúrgicas. Os fixadores de liga de titânio têm padrões rígidos de material e padrões e requisitos de qualidade e desempenho. ,
As condições técnicas de processamento de fixadores de liga de titânio devem ser consistentes com os requisitos relevantes propostos no padrão AMS4967 (fio, recozimento, forjados e anéis, barras de liga de titânio tratáveis termicamente), o padrão em tolerâncias de material, dimensões, ouro Há um padrão claro requisitos e requisitos de desempenho em termos de fase, aparência, controle de defeitos e propriedades mecânicas.
1. Problemas existentes no processamento de fixadores de liga de titânio
Problema de corrosão. Ao instalar fixadores de liga de titânio, é fácil formar uma certa folga, de modo que haverá entrada de tinta de superfície entre os golpes de ar metálicos, resultando em fixadores sendo facilmente afetados pela roupa durante o processo de produção. Durante o uso subsequente, a estanqueidade da conexão será afetada. A principal razão para a resistência à corrosão dos materiais de liga de titânio é que existe uma película protetora de óxido na superfície. Esta camada de filme pode efetivamente proteger a liga de titânio dentro do material de ser oxidada, melhorando assim a resistência à corrosão do material de liga de titânio.
Problemas no giro. Os materiais de liga de titânio são difíceis de processar e têm baixa condutividade térmica. O calor gerado durante a usinagem não se difunde pela peça e estrutura da máquina, mas concentra-se na área de corte, onde há uma forte sensibilidade ao entalhe, o que pode levar a lascamento e deformação; e arestas de corte cegas podem gerar um calor ainda maior e reduzir ainda mais a vida útil da ferramenta. A alta temperatura gerada durante o corte também fará com que a peça endureça continuamente. Este fenômeno afetará a integridade da superfície do titânio e pode levar a uma precisão geométrica imprecisa da peça e reduzir severamente sua resistência à fadiga. De um modo geral, em condições de usinagem razoáveis, o processo de torneamento não é difícil. Se for para produção em massa, corte contínuo e corte com uma quantidade relativamente grande de remoção de metal, uma ferramenta de metal duro precisa ser usada; enquanto para o corte ou corte, uma ferramenta de aço precisa ser usada. Faça ajustes razoáveis e use cortadores de cermet, se necessário.
O problema de precisão da usinagem de fixadores de liga de titânio. Os requisitos de precisão para máquinas serão maiores. Na produção mecânica, como a ferramenta está em estado de desgaste durante cada processo de produção e é calibrada de acordo com o programa, a densidade dos fixadores de liga de titânio é maior e a ferramenta é facilmente desgastada durante o processo de usinagem. Sob o estado, a ferramenta ainda é processada de acordo com o programa, é fácil fazer com que a precisão das peças compactas seja afetada durante o processamento. Se a precisão dos fixadores não for estritamente controlada dentro da faixa de erro durante todo o processo de processamento, a liga de titânio e outros materiais não poderão ser firmemente conectados durante o processo de uso, o que terá um certo impacto no uso subsequente. A precisão dos fixadores de liga de titânio no processo de produção de usinagem é um grande problema que precisa ser superado no processo de produção. Por exemplo, o produto do processo de fixação mostrado na imagem é um produto feito em uma oficina de produção de alta precisão e o desempenho da conexão deste produto é melhor.
2. Conhecimento tecnológico para usinagem de fixadores de liga de titânio
Use pastilhas de geometria de ângulo positivo para reduzir a força de corte, o calor de corte e a deformação da peça; mantenha a lâmina afiada, ferramentas sem corte são a causa do acúmulo de calor e desgaste, o que pode facilmente levar à falha da ferramenta.
Mantenha um avanço constante para evitar o endurecimento da peça, a ferramenta deve estar sempre no estado de avanço durante o processo de corte e a quantidade de corte radial ae deve ser de 30 por cento do raio durante o fresamento.
O fluido de corte de alta pressão e grande fluxo é usado para garantir a estabilidade térmica do processo de usinagem e evitar a degeneração da superfície da peça e danos à ferramenta devido à temperatura excessiva.
Processe a liga de titânio em seu estado mais macio o máximo possível, pois o material se torna mais difícil de usinar após o endurecimento e o tratamento térmico aumenta a resistência do material.
Use um raio de ponta grande ou chanfro para cortar o máximo possível na aresta de corte. Isso reduz a força de corte e o calor em todos os pontos e evita quebras locais. No fresamento de ligas de titânio, dentre os parâmetros de corte, a velocidade de corte tem a maior influência na vida da ferramenta vc, seguida do engate radial (profundidade de fresamento) ae.
3. Aplicação na aviação
De acordo com os dados, os fixadores de liga de titânio são amplamente utilizados em aeronaves.
Cada aeronave C919 doméstica precisa de cerca de 200,000 peças de fixadores de liga de titânio e 20 milhões de peças de fixadores de liga de titânio são necessários para concluir o primeiro lote de 100 pedidos iniciais.
De acordo com o plano de produzir 150 aeronaves de grande porte anualmente em 2018, serão necessários 30 milhões de peças de fixadores de liga de titânio todos os anos. O potencial de desenvolvimento de fixadores de liga de titânio é enorme e as perspectivas de desenvolvimento de mercado são muito promissoras.
Nos últimos anos, com o rápido desenvolvimento da indústria aeroespacial do meu país, a demanda por fixadores aeroespaciais aumentou dramaticamente.
Além disso, a fabricação de grandes aeronaves do meu país fez grandes progressos. Embora ainda haja algum tempo antes do primeiro vôo em 2014, 100 pedidos de start-up foram obtidos no show aéreo no final de 2010. A demanda por fixadores de liga é enorme, e a perspectiva de mercado de fixadores de liga de titânio é muito promissora .
Para garantir o voo contínuo e seguro de equipamentos aeroespaciais, os requisitos para fixadores de titânio são extremamente altos. Em particular, as aeronaves comerciais funcionarão por 20 a 30 anos após serem colocadas em operação e continuarão a voar continuamente por mais de dez horas por dia. Os requisitos para fixadores são ainda maiores do que os padrões aeroespaciais. Os fixadores de liga de titânio podem atender aos requisitos acima.
Além disso, os fixadores de liga de titânio podem reduzir bastante o peso da aeronave, não apenas melhorar o desempenho da aeronave, mas também reduzir o custo de uso, o mais importante é reduzir o consumo de combustível.
Esse excelente desempenho deve ser amplamente utilizado na fabricação de aeronaves. O principal problema que atualmente assola seu desenvolvimento são os materiais de liga de titânio.
A análise da indústria de máquinas aponta que meu país é um grande país produtor de fixadores, e sua produção ocupa o primeiro lugar no mundo há muitos anos, mas meu país não é um país produtor de fixadores.
A maioria dos fixadores fabricados na China são produtos de baixo custo e baixo valor agregado. A participação de mercado de firmware de ponta, como fixadores de aviação, é relativamente baixa e os tipos e especificações do produto são muito limitados. A tecnologia e a produção relacionadas ainda precisam ser aprimoradas.
Nos últimos anos, os materiais de liga de titânio têm sido amplamente utilizados, o que é indissociável do impulso da inovação e do grande plano do país.
À medida que o custo de processamento de ligas de titânio continua a diminuir, sua aplicação em estruturas de aeronaves se tornará cada vez mais extensa no futuro.
Com o rápido desenvolvimento da indústria de aviação do meu país e a melhoria contínua dos requisitos de desempenho para aeronaves, fixadores de aviação de alto desempenho no futuro exigirão maior resistência, maior tenacidade à fratura e maior desempenho à fadiga para materiais de liga de titânio.
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Nicole
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